دستگاه روکش چسب دو رول
ساختار دستگاه پوشش چسب دو رول در شکل 2 نشان داده شده است که عمدتا از یک قاب، یک غلتک پوشش چسب، یک مخزن چسب و یک دستگاه انتقال تشکیل شده است. قاب 1 از جوشکاری ریخته گری یا فولادی، یکی در هر طرف ساخته شده است، و وسط توسط یک پیچ میله 2 متصل می شود تا یک قاب یکپارچه برای اطمینان از پایداری آن تشکیل شود. این قاب برای پشتیبانی از اجزایی مانند غلتک پوشش چسب، مخزن چسب و دستگاه انتقال استفاده می شود. غلتک پوشش چسب به یک غلتک پوشش چسب بالایی 3 و یک غلتک روکش چسب پایینی 4 تقسیم می شود که از لوله های چدنی یا فولادی ساخته شده اند. سطح بیرونی غلتک با لاستیک سخت پوشیده شده و دارای شیارهایی روی سطح است. قطر غلتک لاستیکی 200 تا 300 میلی متر است که معمولاً از 350 میلی متر تجاوز نمی کند. اشکال شیارهای سطح غلتک شامل نخ مستقیم، اشکال توری مختلف و نوارهای افقی است و شکل نخ مستقیم بیشترین کاربرد را دارد. تعداد شیارهای رزوه مستقیم به طور کلی 20 در اینچ (25.4 میلی متر)، گام 1.27 میلی متر و عمق شیار 1 میلی متر است. تعداد و عمق شیارهای غلتک چسب تاثیر زیادی بر میزان چسب زدن دارد. هر چه شیارها متراکم تر و کم عمق تر باشند، مقدار چسب کمتری اعمال می شود.
شیار چسب 7 در زیر غلتک چسب پایینی نصب شده و از صفحات فولادی جوش داده شده است. غلتک چسب پایینی تا حدی در چسب در شیار چسب فرو می رود تا چسب برای چسباندن روکش بالا بیاید. یک ردیف غلتک کوچک وجود دارد که می تواند به طور خودکار در دیواره جانبی شیار چسب بچرخد تا روکش چسب را به صورت افقی نگه دارد تا به دیواره شیار برخورد نکند و چسب زیر روکش را خراش ندهد. انتقال دستگاه پوشش چسب دو غلتکی توسط موتور 9 هدایت می شود و از طریق جعبه کاهش 8 به غلتک چسب پایینی متصل می شود. انتقال از غلتک چسب پایینی به غلتک چسب بالایی از طریق یک جفت دندانه بلند منتقل می شود. چرخ دنده ها (یا چرخ دنده ها) در انتهای شفت غلتک های چسب بالا و پایین. عملکرد چرخ دنده دندانه بلند این است که هنگام حرکت غلتک چسب بالایی برای تنظیم شکاف بین غلتک های چسب، از انتقال طبیعی آن اطمینان حاصل کند. چرخ دستی برای تنظیم فاصله بین غلتک های چسب استفاده می شود. پیچ به بلبرینگ غلتک چسب بالایی متصل است. هنگامی که چرخ دستی می چرخد، پیچ می چرخد تا غلتک چسب بالایی را به سمت بالا و پایین حرکت دهد تا با تغییرات ضخامت و مقدار چسب تخته منفرد سازگار شود.
دستگاه روکش چسب چهار غلتکی
ساختار دستگاه پوشش چسب چهار غلتکی BS3414 در شکل 3 نشان داده شده است. این دستگاه عمدتا از یک قاب، یک غلتک پوشش چسب بالایی، یک غلتک پوشش چسب پایین، یک غلتک چسب فشاری بالا، یک غلتک چسب فشار پایین، یک تنظیم تشکیل شده است. مکانیزم، یک دستگاه انتقال، یک مخزن تمیز کردن و یک سیستم تامین چسب.
1) قاب.
قاب 12 دستگاه روکش چسب چهار غلتکی به دو قسمت تقسیم می شود که توسط صفحات فولادی ریخته گری یا جوش داده می شود. قاب های چپ و راست به طور کلی توسط تیرهای بالا و پایین به هم متصل شده و با انکر بولت به فونداسیون ثابت می شوند. یک موتور دو سرعته 11 و یک کاهنده چرخشی سیکلوئیدی 10 بر روی صفحه زیرین نصب شده است. سیستم انتقال در قاب های چپ و راست محصور شده است و درب تعمیر و نگهداری در بیرون تعبیه شده است. یک مکانیزم بالابر غلتک پوشش چسب بالایی در قسمت بالایی قاب، دو چرخ دستی برای تنظیم غلتک چسب فشاری بالایی و یک دسته عملیاتی گیربکس در جلو و دو چرخ دستی برای تنظیم غلتک چسب فشار پایینی در عقب وجود دارد.
2) غلتک پوشش چسب و غلتک فشرده کننده چسب.
دستگاه روکش چسب چهار غلتکی دارای غلتک های روکش چسب بالا و پایین 5، 7 و غلتک فشار دهنده چسب بالا و پایین 4، 8 می باشد. غلتک های روکش چسب بالا و پایین هنگام انتقال، چسب را روی سطوح بالایی و پایینی تخته تک می پوشانند. تخته تک ساختار غلتک های پوشش چسب بالا و پایین اساساً یکسان است. دو لایه لاستیک سخت روی سطح استوانه ای دیواره نازک غلتک پوشش چسب پوشانده شده است. ضخامت لایه های لاستیکی داخلی و خارجی 10 میلی متر است. سختی سطح (Shore) لایه لاستیکی خارجی HA95، سختی لایه داخلی HA45 و ناهمواری سختی HA4 است. با توجه به انواع مختلف لاستیک مورد استفاده، شیارهایی با اشکال و اندازه های خاص بر روی سطح غلتک پوشش چسب پردازش می شود که عامل مهمی بر کیفیت پوشش چسب است. ژورنال ها در دو انتهای غلتک پوشش چسب در یاتاقان ها نصب می شوند، نشیمنگاه یاتاقان غلتک روکش چسب پایین روی قاب ثابت می شود و صندلی یاتاقان غلتک روکش چسب بالایی روی اسلاید دستگاه بالابر نصب می شود. . یک چرخ دنده در یک انتهای غلتک پوشش چسب نصب شده است تا آن را به چرخش برساند و یک چرخ دنده در انتهای دیگر نصب شده است تا غلتک فشاری را به حرکت درآورد. افزایش قطر غلتک چسب باعث افزایش عمر آن و بهبود یکنواختی پوشش چسب می شود، اما بر این اساس اندازه و جرم ماشین ابزار را افزایش می دهد. بنابراین، قطر غلتک چسب معمولاً 250-400 میلی متر است. وظیفه غلتک فشار دهنده چسب کنترل میزان پوشش چسب است. ساختار آن شبیه به غلتک چسب است، اما سطح استوانه جدار نازک با لاستیک پوشانده نشده است، بلکه روکش کروم و جلا داده شده است. قطر غلتک فشار دهنده چسب معمولاً 150-300 میلی متر است.
3) دستگاه انتقال
غلتک های چسب بالایی و پایینی و غلتک فشار دهنده چسب توسط یک موتور دو سرعته 11 از طریق یک کاهنده چرخشی سیکلوئیدی 10، یک چرخ دنده کشویی با سرعت متغیر دو مرحله ای و یک چرخ دنده چرخاننده می شوند و یک دستگاه کشش خودکار برای چرخش در نظر گرفته شده است. زنجیر انتقال را منقبض کنید به منظور پاسخگویی به نیاز روکش‌ها و انواع چسب‌ها، دستگاه‌های پوشش چسب چهار غلتکی بیشتر از یک موتور دو سرعته همراه با مکانیزم تغییر سرعت برای به دست آوردن سرعت‌های متنوع برای بهبود راندمان تولید استفاده می‌کنند. بالاترین سرعت پوشش چسب به 100 متر در دقیقه رسیده است. غلتک لاستیکی توسط چرخ دنده روی محور غلتک لاستیکی از طریق دو پینیون و یک چرخ دنده بزرگ نصب شده در انتهای میل غلتکی لاستیکی هدایت می شود، به طوری که سرعت خطی غلتک لاستیکی کمتر از غلتک لاستیکی است که بازی می کند. نقشی در تراشیدن چسب یکی از دو پینیون میانی ثابت است و دیگری توسط یک شاتون به چرخ دنده بزرگ روی غلتک لاستیکی وصل می شود تا با تغییر موقعیت غلتک لاستیکی همچنان به خوبی مشبک شود.
4) دستگاه بالابر غلتکی لاستیکی بالایی.
فاصله بین غلتک لاستیکی بالا و پایین باید با توجه به ضخامت روکش تنظیم شود تا فشار روی روکش 0 باشد.15-0.25 مگاپاسکال. صندلی یاتاقان غلتک لاستیکی بالایی روی اسلایدهای چپ و راست 14 و 4 نصب شده است. چرخ دستی 1 برای حرکت اسلایدهای چپ و راست برای حرکت به سمت بالا و پایین در امتداد ریل راهنما از طریق دو جفت چرخ دنده حلزونی کار می کند. کرم 3 و پیچ سرب 6 برای تنظیم شکاف بین غلتک لاستیکی بالا و پایین. فشار غلتک لاستیکی روی روکش با تنظیم مهره 12 و تغییر فشار فنر 13 تنظیم می شود.
5) دستگاه تنظیم غلتک لاستیکی.
دستگاه تنظیم غلتک لاستیکی برای تنظیم فاصله بین غلتک لاستیکی و غلتک لاستیکی برای کنترل میزان چسب استفاده می شود. صندلی یاتاقان 6 غلتک فشار دهنده لاستیکی 7 در اسلاید 9 نصب شده است و اسلاید با پیچ و مهره 10 به قاب ثابت می شود. چرخ دستی 1 برای تنظیم صندلی یاتاقان برای حرکت غلتک فشار دهنده لاستیکی چرخانده شده است. چرخ دستی دارای شماره 11 برای نشان دادن مقدار تنظیم است. نیروی بالایی غلتک فشار دهنده لاستیکی توسط فنر 4 تعیین می شود و فشار فنر را می توان با چرخاندن آستین تنظیم 3 تغییر داد. هنگامی که غلتک فشار دهنده لاستیکی و غلتک پوشش لاستیکی خیلی محکم فشرده شوند، غلتک فشار دهنده لاستیکی خواهد بود. بیش از حد بارگذاری شده است و کلاچ اوررانینگ نصب شده در انتهای میل غلتکی فشار دهنده لاستیکی برای جلوگیری از زنجیره انتقال بلغزد.
6) دستگاه های دیگر.
یک دستگاه پمپاژ چسب در بالای دستگاه روکش چسب چهار غلتکی ارائه شده است که با توجه به میزان مصرف واقعی چسب قابل تنظیم است. چسب در شیار بین غلتک پوشش چسب و غلتک فشرده کننده لاستیکی ذخیره می شود. برای جلوگیری از سرریز شدن چسب، دو سر غلتک پوشش چسب و غلتک فشار دهنده لاستیکی مجهز به بافل لاستیکی هستند و توسط فنر فشرده می شوند. درجه فشرده سازی را می توان با تنظیم دستگاه فشرده سازی فنر تنظیم کرد. مخزن تمیز کننده 9 با صفحات فولادی جوش داده می شود و در زیر غلتک پوشش لاستیکی پایینی نصب می شود تا پس از شستشوی غلتک لاستیکی فاضلاب حذف شود. یک سوئیچ ایمنی نیز در قسمت جلویی دستگاه روکش چسب چهار غلتکی بر روی تیر عرضی تعبیه شده است. هنگامی که یک خطا رخ می دهد، فشار دادن سوئیچ برای اطمینان از ایمنی دستگاه بلافاصله متوقف می شود.
