به عنوان یک دارایی اصلی خشک کردن در تولید تخته سه لا، خشک کن روکش نوار نقاله غلتکی به طور موثر رطوبت روکش را از طریق ترکیبی از انتقال حرارت تماسی و همرفت اجباری حذف می کند. این مقاله تجزیه و تحلیل عمیق-اصول کار و ترکیب سیستم اصلی آن را ارائه میکند.
اصل خشک کردن هسته: ترکیب کامل دو حالت انتقال حرارت
- تماس با هدایت حرارتی:روکش ساندویچ می شود و بین غلتک های گرم شده بالا و پایین منتقل می شود و تماس مستقیم با سطوح{0}در دمای بالا آنها برقرار می کند. گرما به طور مستقیم از سطح غلتک به داخل روکش هدایت می شود، که نشان دهنده هسته ای ترین و کارآمدترین روش گرمایش است، به ویژه برای افزایش سریع دمای لایه هسته روکش.
- انتقال حرارت همرفتی کمکی:این دستگاه مجهز به سیستم گردش هوای گرم داخلی است. هوای گرم که توسط فن ها هدایت می شود، با سرعت بالایی از شکاف های بین ورق های روکش و از طریق منافذ خود روکش عبور می کند. این بخار آب تبخیر شده را از سطوح روکش می برد، گرما را دوباره پر می کند، از خنک شدن سطح جلوگیری می کند و یکنواختی خشک شدن را تضمین می کند.
- این مدل «رسانایی-مسلط، همرفت-به کمک» راندمان بالا را با یکنواختی خشک کردن عالی ترکیب میکند و آن را به ویژه برای روکشهایی با ضخامت متوسط و مواد نسبتاً متراکم مناسب میکند.
در-تحلیل عمیق سیستمهای اصلی
خشک کن غلتکی یک پروژه مهندسی سیستم پیچیده است که عمدتاً شامل موارد زیر است:
سیستم تامین حرارت:"قلب" خشک کن.
- گرمایش با بخار:کلاسیک ترین روش. بخار با دمای بالا از یک دیگ بخار از طریق مبدل های حرارتی (رادیاتور) داخل خشک کن به گردش در می آید تا هوای در حال گردش را گرم کند. مشخص می شودیک منبع حرارتی پایدار و هزینه های عملیاتی نسبتاً اقتصادی، آن را به انتخاب اصلی برای اکثر خطوط تولید بزرگ تبدیل می کند.
- گرمایش مستقیم کوره هوای گرم:معمولاً از ضایعات چوب (مثلاً گرد و غبار سنباده، خاک اره، زیور آلات) به عنوان سوخت برای تولید گاز داغ تمیز استفاده می کند که مستقیماً با هوای در حال گردش مخلوط می شود. بزرگترین مزیت آن الف استکاهش قابل توجه هزینه سوخت، اما سیستم کنترل آن پیچیده تر است و نیاز به اطمینان از گاز خروجی تمیز دارد.
- گرمایش نفت حرارتی:از روغن حرارتی به عنوان وسیله ای استفاده می کند که از طریق مبدل های حرارتی برای گرم کردن هوا به گردش در می آید. مزیت این استفشار کم سیستم و ایمنی عملیاتی بالا، مناسب برای برنامه هایی که نیاز به خشک کردن در دمای متوسط- دارند.
سیستم نوار نقاله غلتکی:"اسکلت و دست" خشک کن.
- شامل صدها یا حتی هزاران غلتک ساختاری توخالی-که معمولاً در 3 تا 6 طبقه قرار میگیرند تا مسیر خشک کردن را افزایش داده و ردپای دستگاه را کاهش دهند.
- مواد غلتکی باید دارای هدایت حرارتی و استحکام خوبی باشد. آنها نه تنها مسئول حمل و نقل روکش هستند، بلکه خود منبع گرمایی قابل توجهی نیز هستند. موازی بودن، تراز بودن و انعطاف پذیری چرخشی غلطک ها برای اطمینان از حمل و نقل صاف روکش بدون گیر کردن یا انحراف بسیار مهم است.
سیستم گردش هوای گرم و اگزوز رطوبت:"سیستم تنفسی" فرآیند خشک کردن.
- سیستم گردش خون:متشکل از-پنکههای گریز از مرکز، کانالها و نازلهای پرقدرت است. فن ها هوا را از طریق مبدل های حرارتی که در آن گرم می شود، هدایت می کنند، سپس از طریق نازل هایی که با دقت طراحی شده اند، آن را با سرعت و زاویه خاصی به هر دو سطح روکش هدایت می کنند. این امر لایه مرزی بخار اشباع شده روی سطح روکش را مختل می کند و تبخیر رطوبت را تسریع می کند.
- سیستم اگزوز:از فنها یا دمپرهای القا شده برای بیرون راندن مداوم هوای گرم و مرطوب از داخل محفظه استفاده میکند، در حالی که مقدار کمی هوای تازه را برای آرایش جذب میکند. میزان اگزوز باید دقیقاً بر اساس میزان رطوبت روکش و مرحله خشک شدن کنترل شود. اگزوز بیش از حد انرژی حرارتی را هدر می دهد، در حالی که اگزوز ناکافی راندمان خشک کردن را کاهش می دهد.
سیستم انتقال و کنترل:"مرکز عصبی" خشک کن.
- سیستم انتقال:معمولاً از یک درایو مرکزی (یک موتور بزرگ که همه غلتک ها را از طریق یک شفت و زنجیر بلند هدایت می کند) یا از درایوهای مقطعی (هر ردیف یا بخش که توسط یک موتور مستقل هدایت می شود) استفاده می کند.
- سیستم کنترل:خشک کن های مدرن معمولاً از PLC برای کنترل خودکار استفاده می کنند که امکان تنظیم دقیق و قفل کردن پارامترهای کلیدی ماننددمای خشک کردن، سرعت غلتک و باز شدن دمپر اگزوز.
